私たちは中古トラックの販売・買取だけでなく、整備やレンタル、EVトラックの提供などを通じて、物流・建設・製造業界を支える「業界の総合病院」を目指しています。

近年は地域密着型のサービス強化やEVトラック販売の拡大に伴い、全国で拠点数も増加。神奈川展示場においても、より質の高いサービスを提供するため、サービス体制の強化を進めています。

現在は1名のサービスリーダーを中心に整備から販売（現車確認）までのサービス工程を担当していますが、今後の成長を見据え、新たな仲間を募集することになりました。

車両知識や検品スキル、商用車ならではの専門知識を身につけながら、将来的にはチーム全体をまとめるサービスリーダーとして携わっていただくことを期待しています。

展示場に並ぶトラックや建設機械の車両管理・商品化・整備・検品業務をお任せします。

当社が扱う車両は数百万円から数千万円規模の重要な資産です。整備士資格やトラックドライバーとしての経験を活かし、車両の状態を正確に見極めながら、商品として最適なコンディションに仕上げていくことがミッションです。

単なる作業ではなく、「次のオーナーに安心して引き渡せる状態か」を判断する役割として、車両の価値維持に直結する業務を担っていただきます。

【具体的な仕事内容】
■車両診断・検品
・入庫車両の状態確認および評価
・不具合箇所の診断
・車両情報の登録・管理

■整備・メンテナンス業務
・オイル交換、バッテリー交換等の基本整備
・車検対応（資格・免許に応じて対応）

■商品化・車両管理
・洗車、清掃、磨きなどの外装仕上げ
・展示車両の品質維持管理
・Web掲載用の車両撮影
・入出庫管理および車両移動対応

■現車確認・顧客対応
・来店時の対応

■メンバーの業務采配

【入社後の流れ】
▼入社後
これまでの経験や資格を活かしながら、車両管理・整備・検品業務を担当いただきます。

▼3ヶ月程度
展示場で扱う車両や商品化の流れなど、業務フローを習得します。

▼その後
高度な故障診断などの専門性を活かしつつ、チームの業務采配など、領域を広げていただけます。

【取り扱い車両】
小型〜大型トラック、トレーラー、フォークリフト、ユンボなどの建設機械
日野・いすゞ・三菱ふそう・UDトラックスを中心に、メーカーを問わず幅広い商用車を扱います。

【環境面】
作業はテント倉庫内で行い、事務所には冷暖房を完備。作業場にはスポットクーラーや扇風機を設置し、暑さ対策を行っています。

整備設備として大小2基の車両リフトと3台分の整備ピットを備えており、主にトラックの軽整備や商品化・点検業務を担当します。1日に扱う車両は作業内容に応じて1～5台程度です。

工具は会社が支給するため、入社時に高額な工具を揃える必要はありません。また、使い慣れたご自身の工具を持ち込んで作業することも可能です。

<<変更の範囲について>>
■業務内容
雇入れ直後：上記内容
変更の可能性：基本的にございませんが、場合により会社の定める範囲で変更する可能性がございます。

■専門性が価値になる現車対応
現車確認の際には、お客様から専門的な質問をいただくことも多く、整備士としての知識を活かしながら論理的に説明することで安心感と信頼を生み出します。

■トラック好きの先輩が成長をサポート
社内でもトップクラスの知識を持つ先輩社員がOJTを担当。車両の構造や特徴だけでなく、商用車の価値判断まで学べる環境です。

■地域の物流・建設業界を支えるやりがい
車両を最適な状態でお客様へ届けることで、地域の物流・建設インフラを支える実感を得られます。

■経営者と接する機会も多数
来店されるお客様は経営者・役員クラスが中心。現場での対応を通じて業界知識や経営視点も自然と身につきます。

■自社の経営陣との距離が近く、意見が届く環境
本社から社長や部長が定期的に各展示場を訪れ、ご飯を食べに行ったり交流する機会もあります。年次に関係なく意見が届きやすい環境です。

■働きやすい環境
全社平均残業は月10時間程度。有給や希望休も取得しやすく、長く働ける環境です。

・高卒以上の方
・自動車整備士3級以上（ジーゼル必須、ガソリンも有れば尚可）

・トラック／自動車業界の知見がある

▼ひとつでも当てはまる方を歓迎します！
・人と話をすることが好きな方
・失敗しても前向きに挑戦する姿勢がある方
・楽しく働きたい方
・お客様の抱える課題を理解したいという姿勢がある方

書類選考
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1次面接（対面）
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WEB適性検査
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最終面接（対面実施）
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内定

※カジュアル面談や職場見学のご対応も可能です。ご相談ください。